BLOG

La moto, alternativa per a la mobilitat urbana

Blog

La moto, alternativa per a la mobilitat urbana

La moto, alternativa per a la mobilitat urbana

La moto és molt més que un mitjà de transport. Amb més de cent anys d’història, la seva evolució ha fet que actualment girin al seu voltant una gran indústria i una important activitat esportiva. En definitiva, la moto s’ha convertit en una versàtil eina de treball que arrossega també una intensa activitat d’investigació i innovació. En l’últim segle ha suposat un element de mobilitat  fonamental, sobretot en l’àmbit urbà, on cada vegada es valoren més els seus avantatges: agilitat de moviments, poc consum i estacionament fàcil, entre molts altres.

Convertida, doncs, en una eina ideal per al transport individual en ciutats, les vendes de motos en els últims anys demostren la importància d’un sector els fabricants del qual, cada vegada més, treballen per convertir el seu ús en part de les noves tendències en mobilitat, especialment quan poden convertir-se en la solució als problemes d’embussos i congestió tan habituals als grans nuclis de població.

Pel que fa a vendes i matriculacions de motos i ciclomotors, l’Associació Nacional d’Empreses del Sector de Dues Rodes (ANESDOR) assenyala que el 2016 va ser un any rècord al nostre país,  amb un total de 171.304 unitats, mentre que el 2017 es va tancar amb un total de 159.372 unitats de motos i ciclomotors matriculats, gairebé un 7% menys que el 2016.

La raó d’aquest descens, segons expliquen des d’ANESDOR, són les altes vendes que es van registrar el novembre i desembre del 2016 a causa de l’entrada en vigor, des de l’1 de gener del 2017, de la normativa europea anticontaminació Euro 4, que va fer que la gran quantitat de models fabricats segons la normativa Euro 3 emmagatzemats per les marques s’oferissin amb uns descomptes atractius -gràcies a un període de moratòria oficial per continuar-los venent-. Això va fer créixer el mercat d’aquest sector el 2016 en més d’un 80%, una xifra que ha estat impossible mantenir el 2017.

Tanmateix, pel que fa als ciclomotors, el 2017 es van matricular un total de 22.720 unitats a Espanya, davant dels 17.230 del 2016, gairebé un 32% més, a causa precisament del fet que aquesta normativa (Euro 4) ha entrat en vigor per a aquest sector just un any després, l’1 de gener del 2018.

NOVES NECESSITATS

Independentment de les xifres de vendes, el que és evident és que les trobades, les fires i els actes que convoquen als fans de les dues rodes són cada vegada més nombrosos i atreuen més  assistents. Des del Saló Dues Rodes de València, Motoweekend Gijón, el Saló de la Moto de Barcelona (MOTOH) o MotoMadrid fins a, per als més clàssics, el Saló Moto d’Època i Accessoris, o RetroMoto, (també a Barcelona), aquestes trobades estan pensades per a aquells que volen gaudir de la vida sobre dues rodes i, alhora, estar al corrent de les novetats més recents del sector.

I és en aquest tipus de trobades que es fa palès que les necessitats tradicionals dels usuaris de les motos han canviat i que tant les marques com els venedors s’han d’adaptar a aquesta realitat. Moure’s sobre dues rodes, sobretot a les grans ciutats, és una alternativa cada vegada més de moda, no només per una preocupació ambiental –contaminen menys que altres vehicles motoritzats-, sinó també per un tema de mobilitat, ja que les motos afavoreixen la reducció de les congestions de trànsit i són molt fàcils d’aparcar.

Quan un client arriba a una botiga per interessar-se per una moto, la seva decisió final té un important element passional, que fa que pensi més amb el cor que amb el cap. Per això és molt important estar ben assessorat. A banda, allò que cerca bàsicament el client quan arriba a un establiment és un bon consell. Per això, conèixer bé les seves necessitats serà fonamental perquè la seva compra final sigui satisfactòria i aquest client es converteixi en un prescriptor de la nostra marca o el nostre concessionari.

Si ets a la banda del client i el teu mitjà de transport preferit és la moto, abans de prendre una decisió de compra t’hauràs de plantejar quin és el teu rang de preu, quina mena de desplaçaments hi faràs i, per tant, quin ús li donaràs i on podràs trobar la moto adequada per a tu.

Un cop presa la decisió i feta la compra, és el moment de treure a passejar la teva moto. Tant si és al camp com a la ciutat, equipa’t bé i viatja lleuger i amb el dipòsit ple, i si fas viatges llargs, descansa diverses vegades durant el trajecte i procura no viatjar sol, no només perquè gaudir de la moto en companyia sempre és més divertit, sinó també perquè estaràs comunicat de manera permanent amb la persona o el grup que t’acompanyi i podràs afrontar amb la seva ajuda qualsevol contratemps que pugui sorgir pel camí.

I recorda: la millor part del viatge no són els revolts ni els paratges. El millor del viatge és tornar. O sigui que, precaució, respecte i molta cautela. Abans de cada escapada, revisa la
teva moto a fons per garantir la teva seguretat. I passa-t’ho bé!

Si el teu negoci està relacionat amb el món de les dues rodes o estàs pensant a emprendre en aquest sector, no ho dubtis, tenim el que necessites per fer-lo créixer. Informa-te’n aquí.


Descarrega la nostra App